一、冷鏈物流行業(yè)概況

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。

中國冷鏈物流已經(jīng)形成了較為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，其中產(chǎn)業(yè)鏈上游為制造環(huán)節(jié):包括冷凍裝置的制造和冷凍技術(shù)支持等；中游環(huán)節(jié)主要為冷鏈物流的運輸及倉儲環(huán)節(jié)，主要包括運輸環(huán)節(jié)、倉儲環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)三個方面；下游環(huán)節(jié)為冷鏈物流的應用領域，主要包括農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、藥品冷鏈物流及化工冷鏈物流三個方面。

二、中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

網(wǎng)購、生鮮電商、果蔬宅配都是當前流行的消費方式，生鮮產(chǎn)品具有易變質(zhì)腐蝕、購買頻率高等特點，從貨源到消費者手中必須保鮮，其物流配送全程都離不開冷鏈設備。2018年中國冷鏈物流市場規(guī)模達到3035億元，比上年增長485億元，同比增幅19%。

在整個物流行業(yè)中，相對于規(guī)模龐大的航空物流、工業(yè)物流等主要物流模式，冷鏈物流規(guī)模較小，但是冷鏈物流的重要性卻毫不遜色。2017-2018年，國務院辦公廳、國務院安全委員會、工信部、公安部等20余個國家部委出臺了15部涉及冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的政策規(guī)劃，將冷鏈物流產(chǎn)業(yè)作為保障食品和民生安全的重要手段。冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模整體增速要快于物流行業(yè)市場規(guī)模增速，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)在物流行業(yè)中的占比也逐年增長，預計2018年，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)在整個物流產(chǎn)業(yè)中的占比將會達到2.3%以上，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的價值和地位愈發(fā)凸顯。

隨著中國居民人均可支配收入的不斷增長，食品安全意識的逐漸升級，人們的觀念從以前的吃得飽逐漸轉(zhuǎn)為吃的好，吃的衛(wèi)生。這種觀念上的轉(zhuǎn)變對農(nóng)產(chǎn)品、乳制品、肉類加工品等食物的安全問題提出了更進一步的要求，從而導致對冷鏈物流需求的迅速增長。2018年，中國冷鏈物流需求總量達到1.8億噸，比上年增加3300萬噸，同比增長22.1%。

2018年，中國冷庫總?cè)萘繛?238萬噸，同比增長9.70%。據(jù)統(tǒng)計，冷鏈在途運輸量約占冷鏈需求量的50%，那么中國冷庫總?cè)萘窟€約有4000萬噸的缺口。

中國冷鏈物流行業(yè)集中度并不高， 2017年，中國冷鏈物流行業(yè)CR10銷售收入為143.19億元，僅占冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模的5.62%，排名前20的企業(yè)銷售收入為173.15億元，約占中國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模的6.76%，前百強企業(yè)銷售收入為259.83，約占全部市場規(guī)模的10.19%。

隨著中國冷鏈物流行業(yè)的不斷發(fā)展，業(yè)務模式也發(fā)生了變化，業(yè)務類型逐漸交叉，企業(yè)也向綜合型和供應鏈型發(fā)展，在百強企業(yè)的布局中，布局運輸環(huán)節(jié)的企業(yè)較多，其中干線運輸26家，配送環(huán)節(jié)29家;布局倉儲環(huán)節(jié)的企業(yè)為14家;綜合型和供應鏈型企業(yè)分別為21家和10家。

三、中國冷鏈物流行業(yè)面臨問題分析

2018年中國經(jīng)濟形勢面臨下行壓力，中美貿(mào)易戰(zhàn)對食品進出口業(yè)務帶來沖擊，在這種情況下，中國冷鏈物流市場仍舊保持快速增長，取得諸多積極變化，著實令人欣慰。同時也要正視中國冷鏈產(chǎn)業(yè)面臨的新問題。

新的時期，中國冷鏈物流的主要問題已經(jīng)從基礎服務能力不足轉(zhuǎn)向應對更高層次的市場挑戰(zhàn)，需要國家有關部門、地方政府、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)共同努力解決。

四、中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析

1、水大魚大，冷鏈市場需求空間旺盛

2018年中國大閘蟹市場規(guī)模逼近1000億元，像這樣的高附加值產(chǎn)品熱銷產(chǎn)生帶動大眾消費升級的蝴蝶效應，對于冷鏈的刺激也是立竿見影。2018年中國進口食品總額將首次超過700億美元，20年來增長15.2倍，進口食品背后冷鏈潛力巨大。與此同時，隨著京津冀一體化、大灣區(qū)建設和海南等更多自貿(mào)區(qū)的開放，區(qū)域升級必將會在冷鏈基礎設施建設、城市冷鏈配套服務等方面產(chǎn)生很多新機遇。

2、冷鏈行業(yè)規(guī)范程度將越來越高

2018年8月份中國爆發(fā)了大面積的非洲豬瘟疫情，有關部門為了防止全國性傳染，為控制豬肉南北價格差異，要求改調(diào)豬為調(diào)肉，即由原來的活豬運輸改為屠宰之后的全程冷鏈運輸，這很大程度上改進了冷鏈市場規(guī)范程度。另外，從2019年起社保將由稅務部門征收，此舉也會提升冷鏈企業(yè)規(guī)范化經(jīng)營。加上《食品冷鏈衛(wèi)生規(guī)范》等強制性標準的出臺，冷鏈行業(yè)門檻將越來越高，市場秩序得以改善，企業(yè)在公平的環(huán)境里展開競爭。

3、人才是冷鏈企業(yè)轉(zhuǎn)型升維的關鍵

冷鏈物流行業(yè)處于市場快速變化的浪潮當中，企業(yè)要想發(fā)展壯大，需要能夠及時引領和改變方向的舵手，敢打、善打硬仗的管理人才和掌握新技術(shù)的專業(yè)人才。企業(yè)要通過校企合作、企業(yè)內(nèi)訓、管培生、走出去培訓等方式，加強對企業(yè)人才的儲備和培養(yǎng)，同時要考慮以股權(quán)激勵、業(yè)務分紅等手段留住人才。

4、新技術(shù)裝備引領冷鏈行業(yè)變革

物流行業(yè)的本質(zhì)是降本增效，在人工、土地等成本只會漲不會降的前提下，唯有新技術(shù)和新裝備的應用，才能驅(qū)動冷鏈企業(yè)做大做強。自動分揀、智能倉儲、無人機送貨、新能源汽車、大數(shù)據(jù)補貨、人工智能等，將在短時間內(nèi)普及到冷鏈物流行業(yè)，這是企業(yè)今后必然的選擇，企業(yè)在這方面要早做規(guī)劃和投入。

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